La Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires aprobó en su última sesión una reforma integral al régimen de evaluación permanente de conductores (scoring) y al Código de Faltas. La ley, validada con 37 votos a favor, 17 abstenciones y 2 en contra, introduce modificaciones sustanciales en la aplicación de las sanciones, la validez del pago voluntario y los mecanismos educativos para recuperar los puntos descontados del registro de conducir.
La normativa busca reforzar el impacto formativo de las sanciones viales y entrará en vigencia formalmente a los 60 días hábiles de su publicación en el Boletín Oficial de la Ciudad.
1. Desacople del pago voluntario y la quita de puntos
El cambio medular del nuevo texto establece que el pago voluntario de un acta de infracción ya no implicará la deducción automática de puntos de la licencia.
- Resolución firme requerida: Para que se efectivice el descuento en el sistema de scoring, deberá existir una resolución sancionatoria firme dictada por un Controlador Administrativo de Faltas o una sentencia judicial.
- Bonificaciones en multas: Se mantiene el 50% de descuento en el monto económico si la infracción se abona dentro de los 40 días corridos de notificada. Si el presunto infractor solicita la intervención de la Unidad Administrativa de Control de Faltas dentro de ese plazo y resulta condenado, podrá acceder a una quita del 25%.
- Exclusiones al pago voluntario: Quedan marginadas del beneficio del pago voluntario las faltas graves, tales como la conducción bajo efectos de alcohol o drogas, excesos de velocidad superiores al 30% del límite permitido, conducción peligrosa, violación de barreras ferroviarias, picadas o infracciones que conlleven sanciones no pecuniarias.
2. Esquema de recuperación de puntos e inhabilitaciones
La ley fija reglas específicas para la realización de cursos de seguridad vial arancelados que permitan restituir el puntaje, según la escala de la falta:
- Descuento de 2 puntos: Se podrá recuperar el puntaje aprobando el curso hasta 3 veces al año.
- Descuento de 4 puntos: Se permitirá hasta 2 veces al año.
- Descuento de 5 puntos: Se permitirá 1 vez al año.
Los descuentos parciales caducarán de oficio transcurridos 18 meses para faltas leves y 36 meses para las más graves, siempre que el conductor no haya alcanzado los cero puntos ni registre deudas exigibles en el sistema de faltas.
Consecuencias por llegar a cero puntos
Para los conductores que agoten la totalidad de la escala de scoring (20 puntos), el régimen prevé escalas progresivas de sanción:
- 1.ª vez: Inhabilitación para conducir por 60 días y curso de reeducación vial obligatorio.
- 2.ª vez: Inhabilitación por 120 días, curso obligatorio y caducidad automática de la licencia vigente.
- 3.ª vez: Inhabilitación por 180 días, curso obligatorio y caducidad de la licencia.
- 4.ª vez en adelante: Inhabilitación por 24 meses, curso obligatorio y caducidad del registro.
En los casos donde se disponga la caducidad del plástico, el automovilista deberá tramitar un nuevo otorgamiento de licencia desde cero una vez cumplida la inhabilitación.