La red de colectivos de la Ciudad de Buenos Aires se prepara para un cambio histórico. A partir de 2026, la emblemática Línea 99 dejará de circular bajo ese número y se integrará formalmente a la estructura de la Línea 106.

La medida, impulsada por la Secretaría de Transporte porteña, busca optimizar la operación y eliminar la competencia de unidades en calles donde ambos recorridos se superponen significativamente.

¿Cómo quedará el nuevo esquema del 106?

Tras la fusión, la Línea 106 pasará a operar con dos ramales diferenciados:

  1. Ramal Histórico: Mantendrá el trayecto entre Liniers y Retiro (con ajustes menores en el regreso).
  2. Ramal Ex-99: Cubrirá el itinerario actual de la 99, conectando Liniers con la zona portuaria (Córdoba y Madero), pasando por Parque Centenario y Av. Avellaneda.

Los detalles del cambio

  • Identidad: La 99 desaparece como número independiente. Todas las unidades llevarán el número 106.
  • Frecuencia: Para compensar la absorción, la línea 106 ampliará su flota hasta un total de 102 unidades.
  • Empresa: El servicio continuará bajo la operación del grupo DOTA (a través de Colectiveros Unidos – CUSA).
  • Estado del trámite: El proyecto se encuentra en etapa de Participación Ciudadana, el paso obligatorio antes de su implementación final.

Por qué se tomó la decisión

Desde el Gobierno de la Ciudad explicaron que los análisis técnicos detectaron una “duplicación ineficiente de recursos”. Actualmente, en varios tramos del Microcentro y barrios del oeste, ambas líneas compiten por los mismos pasajeros, lo que genera una congestión innecesaria y un gasto operativo que la integración promete resolver.