Los trabajos de restauración sobre la histórica unidad de Subte n° 124 (ex Línea B) alcanzaron un nuevo hito operativo tras la puesta en funcionamiento de su icónico indicador de estaciones ubicado en el interior del salón de pasajeros. Las tareas, llevadas a cabo durante los últimos fines de semana por equipos de restauradores y socios colaboradores, apuntan a poner en valor el patrimonio histórico sobre rieles para su futura exhibición al público.
El dispositivo restaurado corresponde a un sistema tecnológico incorporado originalmente en los Talleres Rancagua durante la década de 1970. Su mecanismo original funcionaba mediante una antena instalada en el techo del vagón, la cual interactuaba por contacto con chapas selectoras distribuidas a lo largo del túnel: la luz roja señalaba la próxima estación de la traza, cambiando automáticamente a verde una vez que la formación ingresaba al andén correspondiente.
Modernización técnica del cableado y tablero de control
Para lograr la reactivación del indicador, los restauradores debieron llevar a cabo la instalación de un tendido eléctrico completamente nuevo adapado a estándares modernos:
- Iluminación LED: Se reemplazó el sistema lumínico original por luces LED de alta eficiencia y bajo consumo.
- Control manual: Se desarrolló una consola centralizada que permite operar la secuencia de manera manual, alternando las luces rojas y verdes o apagando los módulos de señalización según la necesidad del recorrido.
- Progreso por estaciones: En esta primera fase ya quedaron habilitadas y operativas las indicaciones correspondientes a las cabeceras e intermedias céntricas Leandro N. Alem y Florida, mientras que en las próximas semanas se completará el cableado hacia el resto de las estaciones de la línea.
El avance de las obras ha sido posible gracias al trabajo voluntario y la colaboración comunitaria, consolidando la preservación de una pieza fundamental en la memoria del transporte subterráneo porteño.