La Ciudad de Buenos Aires puso en marcha el ambicioso plan para transformar al Autódromo Oscar y Juan Gálvez en un circuito de estándar internacional. Bajo la supervisión de la empresa AUSA, las obras comenzaron con la remoción de las viejas estructuras de boxes para dar paso a un complejo tecnológico de última generación.
Con la demolición de los antiguos boxes, comenzó la primera etapa del “Masterplan de Modernización” del Oscar y Juan Gálvez. El proyecto, diseñado por la prestigiosa firma Tilke, busca devolverle al país una plaza en el calendario mundial del motor para 2027.
Los detalles del nuevo Gálvez
El proyecto cuenta con el asesoramiento de Tilke Engineers & Architects, la empresa alemana responsable de los circuitos más modernos del mundo. La transformación se divide en dos grandes ejes:
1. Infraestructura de Boxes y Paddock
- Nuevos Boxes: Se construirán 32 boxes de 7 metros de frente cada uno.
- Torre de Control: Un nuevo edificio que centralizará las áreas técnicas y la dirección de carrera.
- Superficie: El complejo sumará más de 12.000 m² cubiertos y una estética renovada que funcionará como la nueva cara de la Ciudad ante el mundo.
2. Una pista para velocidades extremas
Para cumplir con las exigencias de la FIA (Automovilismo) y la FIM (Motociclismo), el trazado sufrirá cambios estructurales:
- Ancho de pista: Pasará de 9,5 a 12 metros en toda su extensión (15 metros en la recta principal).
- Velocidad: Las nuevas rectas de hasta 1.000 metros permitirán superar los 300 km/h.
- Seguridad: Incorporación de pianos homologados, muros de seguridad reforzados y sistemas de banderas electrónicas LED de alta tecnología.
El impacto: Moto GP en 2027 y el sueño de la F1
El Jefe de Gobierno, Jorge Macri, destacó que la modernización del autódromo es una pieza clave para el desarrollo del Sur de la Ciudad. “Cada vez que corre una categoría internacional, la Ciudad recibe una inversión superior a los 150 millones de dólares“, señaló.
Se estima que las obras generarán 5.000 puestos de trabajo y estarán finalizadas durante el primer trimestre de 2027. El objetivo inmediato es el regreso del MotoGP (que no corre en Buenos Aires desde 1999) y posicionar al circuito como un candidato firme para el retorno de la Fórmula 1.
Dato clave: El nuevo diseño contempla las necesidades de las mecánicas híbridas actuales, con zonas de frenado específicas para la recarga de baterías, y se espera una capacidad para más de 150.000 espectadores.
Resumen de la obra
| Característica | Detalle |
| Plazo de obra | 1 año (Finalización inicios 2027) |
| Superficie pista | 4.300 metros de longitud |
| Inversión estimada | +150 millones USD por evento |
| Capacidad | 150.000 espectadores |